В этой статье мы подробно разберём, стоит ли подписывать договор цессии (уступки права требования) при ДТП. Опираясь на Федеральный закон № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон об ОСАГО), рассмотрим, какие защитные механизмы потерпевший утратит, заключив договор цессии.
Для удобства, можете воспользоваться содержанием:
- Что такое договор цессии и как его предлагают подписать после ДТП
- Последствия подписания договора цессии
- Ответы на часто задаваемые вопросы
Многие водители не осознают, какие последствия несёт подписание договора цессии, и в итоге соглашаются на него под давлением или из-за недостатка информации. В результате потерпевший сталкивается с затянутыми сроками ремонта, отсутствием гарантий и невозможностью предъявить претензии страховщику.
Ниже разберем, почему страховые компании и автосервисы предлагают цессию, какие риски возникают после её подписания и как защитить свои права, если вам предлагают подписать такой документ.
Что такое договор цессии и как его предлагают подписать после ДТП
Договор цессии — это соглашение, по которому одна сторона передает свои права требования к должнику другой стороне. В ситуации с ДТП речь идет о передаче автосервису права требования страхового возмещения от страховой компании.
Стандартная процедура по ОСАГО выглядит так: вы подаете заявление в страховую компанию с требованием организовать восстановительный ремонт, а затем ждёте направления на ремонт в течение 20 календарных дней со дня принятия заявления о страховом возмещении. Однако на практике всё может происходить иначе.
Вместо выдачи направления на ремонт, как требует п. 15 ст. 12 Закона об ОСАГО, страховая компания рекомендует сразу обратиться в «партнёрский» автосервис. На СТО потерпевшему предлагают подписать цессию (уступку прав требований) под предлогом «быстрого урегулирования».
Важно знать, что после подписания цессии (уступки права требования) вы теряете возможность самостоятельно требовать у страховой компании неустойку за нарушение сроков ремонта или за качество ремонта, а взаимодействие со страховой компанией прекращается. Именно поэтому многие водители сталкиваются со следующими проблемами:
- длительными сроками ремонта;
- низким качеством работ;
- использованием б/у деталей.
На первый взгляд предложение подписать договор цессии кажется удобным, но именно здесь и скрывается риск: вы лишаетесь механизмов защиты, предусмотренных Законом об ОСАГО.
Почему страховые компании и СТО склоняют к подписанию цессии:
- Экономия страховщика —цессия избавляет от обязанности выплачивать неустойку, штрафы и нести иную финансовую ответственность;
- Выгода СТО — автосервис получает полную сумму от страховой компании, а ремонт может выполнить дешевле;
- Минимизация обязательств — страховщик снимает с себя ответственность за сроки и качество ремонта.
Это выгодно страховой компании и СТО, но не потерпевшему.
Более довольных клиентов по всей России
Алёна
15 октября
Надежда К.
9 октября
Olga Sadykova
30 сентября
Станислав К.
29 сентября
М. А.
17 августа
Алена S
15 октября
Дмитрий Фитлер
14 октября
Ирина Морозова
29 сентября
Виктория Николаева
8 сентября
Даниил
1 сентября
Расскажите нам о своей ситуации и мы поможем
Последствия подписания договора цессии
Подписывая цессию (уступку права требования), потерпевший фактически отказывается от ключевых гарантий, предусмотренных Законом об ОСАГО:
● Сроки ремонта перестают регулироваться законом
— Согласно п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО, ремонт должен быть выполнен в течение 30 рабочих дней со дня, когда автомобиль был представлен на СТО;
— За нарушение сроков ремонта начисляется неустойка — 0,5 % от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки.
После подписания цессии:
— Сроки ремонта законом не регулируются, автосервис может затягивать ремонт без последствий;
— Неустойку за нарушение сроков взыскать нельзя;
● Использование любых деталей
— П. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО предусматривает обязанность установки только новых деталей, если вы не подписали согласие на установку б/у запчастей.
Подписав цессию:
— Автосервис вправе использовать б/у детали.
● Страховая компания перестаёт нести ответственность за качество ремонта
— П. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО предусматривает гарантию на работы: не менее 6 месяцев на все восстановительные работы и 1 год на кузовной ремонт и окраску. Страховщик обязан устранить недостатки, выявленные после ремонта.
Но после цессии:
— Гарантия, предусмотренная Законом об ОСАГО, перестает действовать.
● Финансовые потери
По Закону об ОСАГО:
— Выплата, полученная от страховой компании, освобождена от налога.
После цессии:
— Возникает необходимость уплаты стандартного налога на доход физических лиц.
Подписание договора цессии по ОСАГО при ДТП лишает вас важных прав, предусмотренных Законом об ОСАГО: возможности контролировать качество ремонта, получать неустойку за просрочку, иметь гарантию на выполненные работы и предъявлять претензии страховщику.
Рекомендуем всегда требовать направление на ремонт от страховой компании и не подписывать документы, содержание которых вызывает сомнения. Перед подписанием любых документов лучше проконсультируйтесь с нами — мы поможем сохранить ваши права и добиться полного страхового возмещения.
🔥 Ответьте на несколько вопросов и узнайте, как получить справедливую выплату или ремонт
Это бесплатно!
Наша цель —
взяв споры с финансовыми организациями на себя
Хусаенов Айрат
Руководитель компании
Сальников Олег
Управляющий партнер
Гараева Айгуль
Ведущий юрист
Кургузова Дарья
Юрист
Шовкопляс Владислав
Юрист
Хаматгалеева Аделя
Менеджер по работе с клиентами
Малов Станислав
Менеджер по работе с клиентами
Толпегин Александр
Юрист
Более 1000 довольных клиентов
Марсель М.
20 октября
Назарова И.
17 октября
Ольга Федотова
14 октября
Ксения А.
24 сентября
Радик Харисов
5 сентября
Константин П
15 августа
